A Alsalam Aerospace Industries de Riyadh, na Arábia Saudita, recebeu um contrato de US$ 59,7 milhões para a conversão de itens em seis aeronaves sauditas F-15S operacionais para a configuração F-15SA para a Força Aérea Real Saudita. Os serviços incluem ...
A Real Força Aérea Australiana (RAAF) operou 24 aeronaves McDonnell Douglas F-4E Phantom II, um caça-bombardeiro de ataque ao solo, entre 1970 e 1973. Os Phantom II foram emprestados pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) como uma forma de colmatar o atraso na entrega de 24 bombardeiros General Dynamics F-111C. A RAAF propôs ao governo australiano ficar com os F-4E, que eram considerados aviões apropriados para este tipo de missão, contudo o governo não concordou e, em 1973, quando os F-111C foram entregues, os F-4E foram devolvidos à USAF. A variante F-4C do Phantom II era uma das aeronaves avaliadas pela RAAF em 1963 como parte de um caso de estudo para a substituição dos bombardeiros English Electric Canberra. O F-111 foi o seleccionado mas, quando o projecto começou a atrasar-se no final dos anos 60 devido a vários problemas técnicos com o bombardeiro, a RAAF determinou que o F-4E Phantom II seria a melhor alternativa. Como resultado dos constantes problemas com o F-111, ...
Al Qwwat Aljawwiva Almalakiya , ou Real Força Aérea da Jordânia (RJAF), recebeu entre 1965 e 1974, em diversas remessas, um total de 12 Alouette III, sendo 9 do modelo SA-316B e 3 do modelo SA-319C. Até à data da sua retirada de serviço, os Alouette III da RJAF serviram nas missões de transporte aéreo diverso, SAR, MEDEVAC, operações de assalto, treino de pilotagem, transporte VIP, nomeadamente no transporte da família real da Jordânia. Esta última missão, como acontece em outros países, esteve a cargo de uma esquadra especial, designada por Royal Flight, formada em 1973 e que operou o Alouette III até 1988. De 1965 até 1988, os Alouette III fizeram parte da frota de transporte aéreo da RJAF, em 1973 foram ainda constituídos os esquadrões nº3 e nº7, que estiveram no activo entre 1975 e 1988. Actualmente existe apenas um Alouette III operacional, que voa honrosamente na categoria de relíquia pelos pilotos da RJAF. ...
A Força Aérea Real do Canadá (em inglês: Royal Canadian Air Force, RCAF; em francês: Aviation royale canadienne), também conhecida como Comando Aéreo (em inglês: Air Command - AIRCOM; em francês: Commandement aérien - COMAIR), é um elemento da força aérea das Forças Canadenses. Antes de 1924, o envolvimento com a defesa aérea do Canadá consistia em aviadores canadenses com a Corpo Real de Voo, o Serviço Aeronaval Real, o Corpo de Aviação Canadense, que teve uma curta existência e, na Primeira Guerra Mundial, houve duas pequenas esquadras da Força Aérea Canadense (1918-1920) unida com a Força Aérea Real. Em 1920 outra Força Aérea Canadense foi estabelecida no Canadá, na qual se preocupou principalmente com treinamento de operações de voo civis e militares. A Força Aérea Canadense mudou de nome para a Real Força Aérea Canadense em 1924. Em 1968, a RCAF foi fundida com o Exército Canadense e o Marinha Canadense Real para formar as Forças Canadenses, sendo que as ...
Na base aérea Brize Norton, o A400M vai operar ao lado da frota de petroleiros multifuncional transportar Airbus RAF Voyager. As asas de ambos os aviões são fabricados no Reino Unido, nas cidades de Filton e Broughton, respectivamente. Além disso, Voyager fabrica motores Rolls-Royce no Reino Unido, agora também faz parte do consórcio Europrop International, responsável pela fabricação de motores A400M TP400. O A400M gera 8.000 empregos no Reino Unido, o que cerca de 900 funcionários Airbus Grupo diretamente envolvidos na fabricação de aeronaves em Filton. Até o momento, oito países encomendaram 174 unidades, das quais já entregues os primeiros sete. ...
Os jatos Typhoon da Royal Air Force, baseados em RAF Lossiemouth , chegaram à Romênia para iniciar a missão de policiamento aéreo da OTAN pré-planejada do
Projetado em 1934 por Sidney Camm, o Hawker Hurricane foi um dos mais famosos aviões britânicos da Segunda Guerra Mundial. Responsável por mais de 60% das baixas nazistas na Batalha da Grã-Bretanha, o Hurricane foi também o primeiro caça a atingir velocidades superiores a 300mph (cerca de 480 km/h). Em 1937 foram entregues à RAF (Royal Air Force, ou Força Aérea Real em tradução do inglês), os primeiros exemplares do Hawker Hurricane, e em setembro de 1939 eles já equipavam 18 esquadrões, sendo que muitos deles foram mandados à França. Os Hurricanes tinham, na Batalha da Inglaterra, a missão de atacar e derrubar os bombardeiros nazistas enquanto os Spitfire, mais ágeis e velozes ficavam incumbidos de atacar os caças da Luftwaffe. Em 1941, algumas versões do Mk.I foram modificados para lançamento de catapultas. Foram apelidados de Hurricat. Em 1942, foram lançadas as versões para porta-aviões, os Sea Hurricane e Sea Hurricat. Incluindo Hurricanes e Sea Hurricanes, foram
Nas ruas, vejo todo tipo de listas e de lembranças. Em uma delas, fixada em um prédio da famosa Avenue Louise, leio que em pleno dia, em 20 de janeiro de 1943, este prédio, covil da Gestapo durante a guerra de 1940-1945, foi bombardeado pelo fogo vingativo dos canhões do avião do capitão barão Jean-Michel de Selys Longchamps, do primeiro regimento de pilotos da Real Força Aérea. Lá em cima, o símbolo alado da RAF (Royal Air Force), com a coroa britânica. Olho para a Louise e tento imaginar esse prédio em chamas: não consigo. Tento imaginar as pessoas correndo na neve para fora dos prédios próximos, os aviões passando, tropas marchando: não consigo. Mas as placas estão lá para me dizer que é tudo verdade. ...
Outros fatores importantes entram em jogo com relação às imagens, local para medir com mais precisão a distância do objeto, posicionamento do Sol, hora do dia, não apenas árvores, etc., mas o próprio objeto. sem essas informações, dificulta a conclusão mais precisa. ...
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A TAM Linhas Aéreas manteve no mês de setembro a liderança no índice de regularidade dos vôos internacionais, de acordo com dados divulgados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). A Companhia registrou 99% de regularidade no mercado internacional, acima da média do setor, de 94%.. No mercado doméstico, a TAM registrou índice de regularidade de 91% em setembro, superior à média de 89% registrada pelo setor. Esse índice mede a proporção das etapas de vôo previstas efetivamente realizadas.. O desempenho da TAM no índice de pontualidade nos vôos internacionais foi de 95% em setembro, ficando acima da média de 93% do mercado. Nos vôos domésticos, a Companhia obteve 97% de pontualidade, superior ao percentual de 95% atingido pela indústria. A pontualidade indica as etapas de vôo realizadas dentro dos horários previstos.. A TAM liderou também o índice de eficiência operacional nos vôos internacionais em setembro com percentual de 94%. Nas linhas domésticas a ...
Obra didática, de leitura agradável e de fácil compreensão, destinada a todo segmento aeronáutico (comissário, pilotos, alunos dos cursos de formação,etc.) e, em particular, aos médicos em geral.. O autor aborda, de forma abrangente e objetiva, os FUNDAMENTOS DA MEDICINA AEROESPACIAL, tratando de temas como aerodilatação, aeroembolismo, hipóxia, hiperventilação, desorientação aeroespacial, entre outros.. ...
A companhia aérea reportou um prejuízo mensal de 109 milhões de dólares desde o mês de março, quando as operações da empresa foram suspensas devido ao fechamento das fronteiras do Marrocos.. Decorrente disso, a companhia prepara um plano de recuperação desde o mês de Junho, onde com ajuda financeira do governo marroquino, realizarão a reestruturação da empresa. Infelizmente, para voltar ao equilíbrio econômico, serão necessárias cerca de 800 demissões e 20 aeronaves serão vendidas.. Da frota atual de 60 aeronaves, as 20 que serão vendidas pela empresa para reequilibrar as contas são: quatro Embraers 190, quatro Boeings 787 e 12 Boeings 737 NG.. Com a recuperação do tráfego, o CEO da Royal Air Maroc, Abdelhamid Addou, espera que esse valor possa chegar a 80% do que a companhia operava antes da crise no setor, o que será de suma importância para a saúde da empresa.. ...
A Medicina Aeroespacial, especialidade muito difundida em todo o mundo, realiza há mais que 70 anos Congressos anuais para troca de experiências e atualizações em que se discutem os agentes agressores do organismo humano representados pelo ato de voar, mesmo em aeronaves modernas.. No Brasil, pouca gente, mesmo profissionais da área médica, lembra-se dos princípios e Leis da Física que regem os gases quando se fala em viagens aéreas e muitos ignoram que a pressurização das aeronaves é parcial, isto é, que o ambiente da cabine de um avião não é o mesmo encontrado na superfície terrestre.. Esta diferença de meio ambiente e seus principais componentes tais como: menor quantidade de oxigênio, menor quantidade de vapor de água, maior quantidade de ruídos e vibrações, maior exposição a radiações, transposição de fusos horários, disbarismo, alterações de horários, e a possibilidade de contraírem-se doenças loco - regionais constituem as principais preocupações da ...
A associação Observatório Aeroespacial AMSAT-CT é membro da AMSAT e da ARISS desde o ano de 2001, é VIP-Member da AMSAL-DL.. A associação AMSAT-CT é a antiga Divisão da Liga do Mar - Mar Azul (Liga Ambiental para a Educação Juvenil e Ciências do Mar) à época denominada por Observatório Ambiental de Teledetecção Atmosférica e Comunicações Aeroespaciais, vulgarmente conhecido por Observatório Aeroespacial de Oeiras foi a entidade fundadora da AMRAD em 2002 e depois do CS5CEP no IST-Tagus em 2005. Foi neste contexto de partilha e de cidadania, que as parcerias falhadas quer com a REP (REP-AMSAT e ex-CS1MAR) em 2001, quer depois em 2012 com a própria AMRAD (ex-CS1RAD) designadamente com os professores do IST-Tagus ligados ao projecto do CS5CEP, que foi criado dotado e partilhado pelo Observatório Aeroespacial de Oeiras e pelos seus autores e fundadores, é assim que nasce de um sentimento de revolta cívica, a autonomização do observatório como organismo associativo ...
O aeroporto internacional de Bruxelas-Zaventem, fechado terça-feira de manhã após um ataque suicida no terminal de partidas, vai permanecer encerrado para voos comerciais pelo menos até sábado, indicou uma porta-voz da sociedade gestora do aeroporto.
É uma das companhias aéreas que mais crescem no mundo e recebeu diversos prêmios, especialmente os que levam em conta a opinião do consumidor, como o Skytrax. Baseado nos resultados de 2011, 2012 e 2013, Turkish Airlines tem sido escolhida a melhor nas categorias Best Airline Europe e Best Airline Southern Europe. Paralelamente, foi eleita a Best Business Class Catering em 2013 também pelo Skytrax. Também foi premiada pela serviço de bordo e recebeu a designação quatro estrelas, ficando, com isso, inserida no pequeno grupo de companhias aéreas de alto padrão de qualidade. A Turkish Airlines recebeu ainda a designação do Skytrax de Worlds Best Economy Class On-board Catering in 2010 e Skyscanners Best On-board Food 2011. Os passageiros que viajam em Classe Executiva nas rotas de longa distância experimentam o serviço Flying Chef, com um verdadeiro chef de cozinha a bordo. Mais informações em www.turkishairlines.com ...
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Análise Relatório Global Automação Inteligente em Aerospace and Defense Mercado objetivo é entregar uma avaliação significativa do mercado Automação Inteligente em Aerospace and Defense e identifica o segmento de crescimento elevado e explora potencial oportunidade de crescimento com dados históricos e mais recente desenvolvimento em todo o mundo. análise SWOT tem sido usada para compreender a Força, Fraquezas, Oportunidades e ameaças em todos os segmentos da indústria. Ele dá a visão de 360 graus e aprofundada do cenário competitivo do mercado Automação Inteligente em Aerospace and Defense estimado até 2026.. Relatório Final irá adicionar a análise do impacto da COVID-19 sobre esta indústria ...
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A próxima live da série Sextas de Saúde, terá como tema COVID-19 em viagens aéreas e contará com a participação da Profa. Dra. Vania Melhado, Coordenadora do curso de Pós-graduação em Medicina Aeroespacial da Faculdade Paulista de Ciências da Saúde e moderação da Profa. Dra. Susana Barbosa, Assessora Pedagógica da FPCS.. Nessa live a Profa. Vânia responderá questões como: a importância da Medicina aeroespacial, principalmente nessa época de pandemia; quais são as alterações no nosso organismo na mudança do ambiente terrestre para o microgravitacional; como funciona o gerenciamento de emergências e pandemias em aeroportos, como o coronavírus impactou as viagens aéreas; entre outros. ...
No embarque internacional, nos doze meses, o market-share do Gru Airport está distribuído da seguinte forma: 33,11% - Latam Brasil; 7,23% - Gol; 6,09% - American Airlines; 4,24% - United Airlines; 3,84% - TAP Air Portugal; 3,47% - Copa Airlines; 2,66% - Delta Airlines; 2,61% - Air France; 2,43% - Latam Chile; 2,41% - Alitalia; 2,35% - Aerolineas Argentinas; 2,20% - Emirates; 1,81% - Avianca; 1,73% - Qatar Airways; 1,69% - KLM; 1,68% - Lufthansa; 1,64% - Iberia; 1,58% - Air Canada; 1,55% - Swiss; 1,50% - Latam Paraguay; 1,41% - British Airways; 1,40% - Turkish Airlines; 1,37% - Air Europa; 1,30% - Aeromexico; 1,14% - Latam Argentina; 1,02% - Avianca Peru; 1,02% - Ethiopian Airlines; 1,01% - Latam Peru; 0,84% - South African Airways; 0,82% - Avianca Brasil (deixou de voar em abril); 0,80% - Boliviana de Aviacion; 0,59% - TAAG Angola Airlines; 0,57% - Royal Air Maroc; 0,50% - SKY Airline; 0,32% - Air China; 0,08% - Austral Lineas Aereas; e não chegaram a 0,00%, apesar de terem transportados ...
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A Boeing apresentou, em cerimônia realizada nesta quarta-feira, 8 de julho, o primeiro F/A-18F Super Hornet de uma encomenda de 24 aeronaves do tipo feita pela Real Força Aérea Australiana (RAAF). A entrega para a Força está prevista para o final de julho, três meses antes do cronograma original.. Segundo o vice-presidente dos programas F/A-18 e EA-18 da Boeing, Bob Gower, foi graças à cooperação e trabalho de equipe realizado pela Organização de Material de Defesa da Austrália, RAAF, U.S. Navy (Marinha dos EUA), além do time de indústrias responsável pela producão da aeronave, que este primeiro Super Hornet da RAAF foi entregue dentro do orçamento e antes do prazo.. As outras 23 unidades da encomenda, equipadas com radares de varredura eletrônica ativa (AESA - Active Electronically Scanned Array) APG-79 fornecidos pela Raytheon, serão entregues entre 2010 e 2011. A U.S. Navy já recebeu mais de 395 exemplares do F/A-18E/F, todos entregues no prazo previsto ou antes ...
A frequência dos voos Porto-Casablanca aumenta a partir de 17 de dezembro. Na temporada de inverno a Royal Air Maroc aposta em quatro voos semanais entre as duas cidades. O aumento para quatro voos semanais, da rota iniciada a 25 de junho deste ano, vem dar resposta à estratégia de diversificação e desenvolvimento de mercado que tem vindo a ser seguida pela companhia. O alargamento da oferta de voos facilita a mobilidade dos passageiros que procuram desfrutar do exotismo dos destinos marroquinos, mas também dos que buscam a oferta internacional da Royal Air Maroc, com mais de 90 destinos disponíveis a partir do Hub de Casablanca. Brasil, Estados Unidos ou Angola estão agora mais perto do Porto, com tempos de escala de 60 minutos, no máximo. Durante a temporada de inverno há ainda promoções imperdíveis nos destinos de longo curso, como São Paulo e Rio de Janeiro a partir de 499€ ou Nova Iorque e Washington a partir de 420€. Os voos que ligam Porto e Casablanca realizam-se todas ...
A Cabo Verde Airlines (CVA) só prevê retomar os voos comerciais, suspensos desde 18 de março devido à pandemia de covid-19, em 01 de julho, anunciou hoje o presidente da companhia, Erlendur Svavarsson.
A Copa Airlines (Compañía Panameña de Aviación, S.A.) é uma companhia aérea panamenha. Fundada em 15 de junho de 1944, tem como seu hub principal, a Cidade do Panamá. A Copa Airlines, subsidiária da Copa Holding S.A., é uma das principais companhias aéreas da América Latina. Operando a partir do estratégico hub das Américas na cidade do Panamá, opera 315 voos diários para 80 destinos em 33 países, entre América do Norte, América do Sul, América Central e Caribe. Pedro Heilbron é o Director Geral da Copa Holdings e Copa Airlines. Aviões em metal com base de acrílico em escala aproximada de 1/500.
A fabricante de aviões comerciais Boeing e a Turkish Airlines comemoraram a entrega do primeiro cargueiro 777 Freighter para a companhia aérea da Turquia. Este é o primeiro dos 777 Freighter encomendados pela Turkish Airlines para este ano.. A entrega do nosso primeiro 777 Freighter é um marco em nosso negócio de carga, afirma M. lker Ayci, presidente do Conselho e da Comissão Executiva da Turkish Airlines. Como uma divisão proeminente da Turkish Airlines, a Turkish Cargo aumentou seus destinos de transporte de carga atendidos de 55 para 73 desde o início deste ano, atingindo o volume de aproximadamente 1 milhão de toneladas de carga, com aumento de mais de 29% em relação ao mesmo período do ano passado. É, sem dúvida, um fato notável. Estamos seguros de que esta entrega agregará valor para o contínuo crescimento de nossas operações de carga e ainda permitirá que a nossa unidade, líder de mercado, possa competir, ...
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A American Airlines deve aposentar toda a sua frota do Boeing 767 até o final de maio de 2020 e 757 até 2021. Devem ser substituídos por uma mistura de Boeing 787 Dreamliners e o novo Airbus A321XLR.. A operadora norte-americana decidiu antecipar planos para retirar suas 16 aeronaves Boeing 767, em um esforço para remover modelos ineficientes e economizar em custos de manutenção.. Vamos acelerar a retirada de nossas aeronaves Boeing 757 e 767 restantes. Isso remove as aeronaves mais antigas e com menor consumo de combustível de nossa frota mais cedo do que o planejado originalmente e evita custos desnecessários de combustível e manutenção . - disse a empresa em um comunicado.. A American Airlines é uma companhia aérea americana sediada em Fort Worth, Texas. É a maior operadora do mundo por passageiros transportados, quantidade de aeronaves e receitas, sendo a segunda maior pelo número de destinos, somente atrás da United Airlines.. ...
Quem deseja ir até a Austrália, pode escolher as seguintes cidades de destino: Sidney, Adelaide, Brisbane, Cairns, Canberra, Darwin, Hobart, Melbourne, Perth e Sidney. Nos voos internos, ela opera em outros aeroportos australianos.. Já nos destinos internacionais, são centenas de países que recebem os voos. Os voos que saem da América possuem duas opções. A primeira e mais rápida é com uma parada no Chile e na Argentina e depois cruzando o oceano Pacífico até a cidade de destino. Esta é a opção mais cara.. Quem prefere economizar e não se importa em levar mais tempo para chegar no seu destino. Pode optar pelos voos que saem da América e fazem uma parada na África ou na Europa. Depois da parada, os voos seguem diretos até a Austrália.. Como o tempo de duração de um voo ate a Austrália é alto, a Qantas Airlines pensa no conforto dos seus clientes. Assim como nas demais, são oferecidos acentos na classe econômica, executiva e primeira. Porém, todos contam com o ...
achei o custo-benefício muito bom, por exemplo: recentemente, aproveitei um outra promoção do Programa e comprei milhas a R$ 0,02, ou seja, eu teria gasto R$ 1.100,oo para voar de classe Executiva do Brasil para os Estados Unidos; além disso, ainda não tinha ido para minha querida Nova York no ano de 2016 e seria a minha 1ª experiência com a DELTA AIRLINES, nunca tinha voado com a companhia americana A DELTA AIRLINES. - a DELTA AIRLINES foi fundada em 1930 em Atlanta, onde hoje funciona o seu maior hub dentro dos Estados Unidos (Cincinnati e Nova York/JFK são os outros hubs mais importantes para esta companhia americana); na história recente, o principal marco foi a fusão com a companhia Northwest Airlines, ocorrida em 2008. - a frota atual passa de 1.300 aeronaves, dos mais diversos tipos e modelos, desde o pequeno Boeing 717 até o gigantesco Boeing 747, permitindo que a companhia atenda a mais de 350 destinos pelo mundo, nos 06 continentes - a companhia ocupou a 35ª posição no ...
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Ethiopian é a companhia aérea africana que recentemente acrescentou a América do Sul a sua malha, com voos para o Rio e São Paulo, com tarifas competitivas a bordo do Boeing 787 Dreamliner. Com destinos por toda África, Oriente Médio, Ásia e Europa, a Ethiopian Airlines é a companhia aérea que mais cresce na África.. Para maiores informações, entre em contato com a Ethiopian Airlines pelo email [email protected] ou pelo telefone (11 ou 21) 4063-5199. ...
A companhia aérea norte-americana US Airways anunciou nesta sexta-feira, 20, que iniciou o processo de fusão com a American Airlines, que está em processo de concordata. No entanto, até o momento, a American Airlines, terceira maior empresa aérea dos Estados Unidos, evitou demonstrar publicamente interesse na fusão.. Segundo a rede de televisão CBS, o executivo-chefe da US Airways, Doug Parker, enviou cartas aos funcionários para avisar que já iniciou os trâmites para a fusão junto à Comissão de Valores Mobiliários norte-americana (SEC, na sigla em inglês) e que assinou acordos com os três sindicatos que representam os trabalhadores da American Airlines.. Os acordos preservariam empregos, já que o plano de reestruturação da AMR, controladora da American e em concordata, previa cortar 13 mil (15%) dos 55 mil empregos com o intuito de economizar 1,25 bilhão de dólares por ano. De acordo com os sindicatos, a fusão salvaria pelo menos 6.200 empregos. Confirmamos nosso ...
De acordo com o relatório com as demonstrações financeiras do grupo islandês referente ao primeiro trimestre, datado de maio e consultado hoje pela Lusa, a CVA necessita de se financiar a longo prazo, processo que se arrasta desde 2019, agora numa altura em que a atividade comercial da companhia está parada desde 18 de março e pelo menos até 01 de julho, devido à pandemia de covid-19.. Os resultados operacionais da Cabo Verde Airlines no primeiro trimestre de 2020 ficaram abaixo das expetativas. A Cabo Verde Airlines está à procura de financiamento a longo prazo. Se o financiamento a longo prazo não for garantido, isso poderá afetar negativamente a operação da Cabo Verde Airlines, reconhece o grupo Icelandair, que detém 36% do capital social da CVA, através da sua subsidiária Loftleidir Icelandic.. Desenvolvimentos negativos nas operações da Cabo Verde Airlines podem afetar ainda mais as operações da Loftleidir Icelandic em 2020, aponta o documento da Icelandair, mas sem ...
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O Mustang foi concebido, projetado e construído pela North American Aviation (NAA), em resposta a uma especificação da Grã-Bretanha. O protótipo NA-73X voou pela primeira vez em 26 de outubro de 1940[1]. O caça fora originalmente projetado para utilizar o motor Allison V-1710, certificado para baixas altitudes, e voou operacionalmente pela primeira vez com a Royal Air Force(RAF) britânica, nas missões de reconhecimento aéreo e ataque ao solo. A versão definitiva, o P-51D, era impulsionado pelo Packard V-1650-7, uma versão do Rolls-Royce Merlin produzida sob licença, e armado com seis metralhadoras M2 Browning .50 (12,7mm ...
Da Agência Brasil - O Reino Unido fez hoje (3) o primeiro ataque aéreo contra o grupo extremista Estado Islâmico, na Síria, horas depois de uma votação parlamentar que aprovou este tipo de operação, informou o Ministério da Defesa.. Quatro aeronaves Tornados, da Força Aérea Real britânica, regressaram da primeira operação ofensiva na Síria e conduziram ataques, disse um porta-voz do ministério.. A Câmara dos Comuns aprovou ontem (2) com 397 votos a favor e 223 contra, a participação do Reino Unido nos ataques aéreos contra aquele grupo extremista na Síria.. ...
À frente do esquadrão, formado de oficiais e soldados das três armas, vinha Tal Lambert, diretor de comunicações das bases aéreas de Lyneham e Brize Norton, usada ano passada na guerra contra a Líbia. Dentre outros militares da Real Força Aérea britânica, ali estava o Sargento Suneil Raval, condecorado por participação nas guerras dos Balcãs e do Iraque. Dentre os da Marinha e das Forças Especiais, vinha o oficial John Hiscock, condecorado pela Rainha com a Medalha da Galanteria, por ação na invasão do Iraque. Dentre os do Exército, o sargento Kyle Reains, condecorado por ação em combate no Iraque e no Afeganistão, onde foi ferido; e o cabo Josh Rainey, com duas missões de alto risco no Afeganistão, no currículo ...
No final de Agosto de 1922, embaraçado em parte com a notoriedade da lenda de Lawrence da Arábia (criada pelo jornalista estadunidense Lowell Thomas), mas, sobretudo, completamente desgostoso com o resultado da guerra no Próximo Oriente e com aquilo que considerou ser uma traição para com os Árabes (a recusa da França e do Reino Unido em lhes conceder plena independência), Lawrence rejeitou inúmeros convites de trabalho e posição concordantes com o seu talento e capacidades invulgares. Totalmente exausto pelos anos penosos da guerra, preferiu alistar-se na Royal Air Force (RAF) como simples soldado, sob o nome de John Hume Ross, onde foi sujeito a uma recruta muito dura que descreveu no seu livro póstumo, The Mint. A sua situação singular não tardaria a ser descoberta e explorada pela imprensa e o comando da RAF viu-se forçado a dispensá-lo em Janeiro de 1923. Contudo, não desistiu dos seus planos de ingressar nas fileiras, e em Fevereiro de 1923 alistou-se no Royal Tank ...
O primeiro-ministro do Reino Unido, David Cameron, afirmou que seu país precisa se unir aos ataques aéreos na Síria, para impedir que o Estado Islâmico tenha um porto seguro a partir do qual possa tramar grandes ataques pelo mundo. O premiê busca o apoio dos legisladores para essa ação, argumentando que os ataques recentes de Paris deram nova urgência à luta contra o grupo extremista.. A Força Aérea Real é parte da coalizão liderada pelos EUA que ataca os militantes no Iraque, mas não na Síria. Neste mês, o Comitê de Relações Exteriores do Parlamento disse que seria incoerente e ineficaz participar dessas ações sem um plano para encerrar a guerra civil na Síria.. Cameron respondeu por escrito nesta quinta-feira e deve argumentar na Câmara dos Deputados que os ataques aéreos são parte de uma estratégia geral abrangente para destruir o Estado Islâmico e encerrar a guerra síria. Fonte: Associated Press ...
Março de 1912: Elspeth Dunn, uma poetisa de 24 anos, nunca viu o mundo além de sua casa na remota Ilha de Skye, na Escócia. Por isso fica empolgada ao receber a primeira carta de um fã, David Graham, um estudante universitário da distante América. Os dois começam a trocar correspondências e fazem florescer uma amizade que, com o passar do tempo, se torna amor. Porém a Primeira Guerra Mundial toma a Europa e David se oferece como voluntário, deixando Elspeth em Skye com nada além de esperanças de que ele sobreviva. Junho de 1940: É o início da Segunda Guerra Mundial e Margaret, filha de Elspeth, está apaixonada por um piloto da Força Aérea Real. A mãe a adverte sobre os perigos de se entregar ao amor em tempos de guerra, mas a jovem não entende por quê. Então, durante um bombardeio, uma parede de sua casa é destruída e, de dentro dela, surgem cartas amareladas pelo tempo. No dia seguinte, Elspeth parte, deixando para trás apenas uma carta datada de 1915. Com essa única ...
As minhas esporádicas idas ao Aeroporto do Porto, naquelas manhãs domingueiras de absurdo tédio, serviam o propósito de encher chouriços, fotografando o que quer que seja que fosse aparecendo, habitualmente autocarros com asas e, uma vez por outra, a deslocação era recompensada por surpresas inesperadas, como foi o caso destes dois Chinook HC.2 da Royal Air Force, com marcas da SFOR, fotografados aquando de uma escala para reabastecimento no regresso à Ilha. ...
O autor, embora tenha nascido em Portugal, tem nacionalidade britânica. Durante a II Guerra Mundial esteve ao serviço da Royal Air Force, tendo fixado residência no nosso país após o conflito. Dividido em dois volumes, respectivamente a Norte e Sul do Tejo é, sem dúvida, um excelente roteiro destas fortificações, tantas vezes perdidas na memória do tempo ...
O Programa de Pós-graduação em Engenharia Aeroespacial é constituído por uma Associação de Instituições de Ensino e Pesquisa da Região Nordeste do Brasil (Rede Nordeste Aeroespacial, RNA). Estas Instituições, ditas Titulantes (Instituições capazes de outorgar diplomas finais), são: I - Universidade Estadual do Maranhão - UEMA; II - Universidade Federal do Maranhão - UFMA; III - Universidade Federal de Pernambuco - UFPE; IV - Universidade Federal do Rio Grande do Norte - UFRN. Integram ainda a RNA, Instituições Colaboradoras, que apoiam o Curso de Pós-graduação fornecendo apoio técnico, laboratorial e/ou de recursos humanos, na parte operacional e/ou acadêmica. São elas: I - Agência Espacial Brasileira - AEB; II - Centro de Lançamento de Alcântara - CLA; III - Centro de Lançamento da Barreira do Inferno - CLBI; IV - Centro Regional Nordeste do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais - CRN/INPE; V - Centro de Tecnologias Estratégicas do Nordeste - CETENE; VI - ...
As companhias aéreas norte-americanas Delta Air Lines, American Airlines e United Airlines afirmaram nesta terça-feira que suspenderam seus voos para Israel de acordo com recomendações da agência de aviação dos Estados Unidos para garantir a segurança dos passageiros num momento em que o conflito na região se intensifica.
A Neste e a All Nippon Airways (ANA), a maior companhia aérea 5 estrelas do Japão, estão celebrando um contrato de fornecimento de combustível de aviação sustentável (SAF). Este inovador | eTurboNews | Notícias de viagens | Notícias de companhias aéreas
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