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«La maglietta con la cintura di sicurezza disegnata? È un falso. Io mi occupo di falsi. Sapete chi lha fatta? Io. È una mia invenzione con lo psicologo Ciaravolo». Parla di stereotipi e fake news Vittorio Sgarbi, protagonista di una «lectio» a Novara: in castello è allestita la mostra «Dal Rinascimento al Neoclassico. Le stanze segrete di Vittorio Sgarbi», che espone 120 opere della collezione privata di famiglia. Il critico darte, dopo linaugurazione di metà settembre, è tornato a Novara per tenere una lezione davanti a 400 persone. Tra politica (è lassessore alla Cultura «in pectore» dellamministrazione Musumeci in Sicilia) e opere darte, anche qualche battuta su stereotipi e pregiudizi: «Era facile sostenere che la maglia con la finta cintura di sicurezza fosse stata prodotta a Napoli, pensando allo stereotipo dei napoletani furbacchioni. Invece la maglietta non esiste, non è mai entrata in produzione». Un esperimento, ha raccontato il critico darte, realizzato con Claudio
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Da ieri e per tutta la settimana si svolgerà in tutti i paesi dellUnione europea la campagna straordinaria di sensibilizzazione alluso corretto delle cinture di sicurezza sulle vetture. Lobiettivo è quello di ridurre il numero delle vittime della strada e degli infortuni dovuti agli incidenti stradali. La campagna è promossa da un network europeo di cooperazione tra Polizie Stradali. In Italia la Polizia Stradale ha predisposto specifici controlli sullintero territorio nazionale, in particolar modo sulle arterie autostradali e di grande comunicazione. Per lintera settimana, dunque, il corretto utilizzo, da parte dei conducenti e dei passeggeri dei veicoli a motore, delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta, con particolare riguardo ai passeggini per bambini, sarà monitorato in tutti i Paesi europei. Loperazione congiunta, denominata Seatbelt (cintura di sicurezza), sarà coordinata in Italia dalla Direzione Centrale per la Polizia Stradale. Il network europeo delle Polizie ...
Le cinture di sicurezza, nella meccanica automobilistica, sono un dispositivo di sicurezza ancorato allinterno del veicolo che, in caso di urto, trattiene il corpo degli occupanti legato al sedile, evitandone limpatto contro le strutture interne e la proiezione fuori dallabitacolo. Sono uno dei dispositivi più importanti nel campo della sicurezza automobilistica. Le cinture di sicurezza furono brevettate dal canadese Gustave Desirè Lebeau, che le aveva denominate "bretelle di sicurezza", nel 1903.[senza fonte] Le velocità non altissime delle vetture di quei tempi e i rischi di soffocamento che esse davano (allepoca erano in cuoio) causarono la mancata diffusione dellaccorgimento. La prima automobile ad essere progettata con cinture di sicurezza di serie fu la Tucker Torpedo realizzata nel 1948, ma sfortunatamente la fabbrica venne chiusa per evitare la concorrenza che tale automobile (rivoluzionaria sotto molti aspetti) avrebbe sviluppato nel confronti delle maggiori case ...
Ci siamo abituati ad allacciarle, la nostra sicurezza e quella dei nostri figli passa attraverso il loro utilizzo. Sono le cinture di sicurezza, vero e proprio salvavita. Sapete come sono nate? Oggi vi racconteremo la storia dellinvenzione delle cinture di sicurezza. Chi le ha ideate? Erano fatte così come le abbiamo ora o erano diverse? Chissà se i nostri bimbi si sono mai posti queste domande!. Le prime cinture ad essere brevettate pare siano francesi, nel 1903 Gustave Lebeau le brevettò ma non ebbero molto successo: erano in cuoio, le velocità basse delle automobili e i rischi di soffocamento che potevano dare queste cinture, non ne aiutarono la diffusione.. Rivediamo le cinture di sicurezza in America, intorno agli anni 50. Lingeniere aeronautico Nils Bohlin, responsabile per la ideazione e la realizzazione dei sedili eiettibili da inserire negli aerei, quelli in cui il pilota in caso di pericolo viene espulso dallabitacolo, si appassionò anche al fenomeno opposto: quello di ...
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È consentito il trasporto di soli animali domestici, anche in numero superiore a uno, purché custoditi in apposita gabbia o contenitore o nel vano posteriore al posto di guida appositamente diviso da rete od altro analogo mezzo idoneo che, se installati in via permanente, devono essere autorizzati dal ufficio competente.. Questa norma aveva lasciato spazio ad interpretazioni scorrette, così molti hanno considerato come "altro analogo mezzo idoneo" la cintura di sicurezza per cani. Questa interpretazione è stata stigmatizzata dal ministero delle infrastrutture e dei trasporti con il parere n°4372 del 13 Luglio scorso reso al corpo della polizia municipale in risposta ad un quesito posto il 15 Giugno.. Nella nota si chiedeva di ricevere notizie circa la possibilità di poter legittimamente montare a bordo dei veicoli cinture di sicurezza destinate agli animali. La locuzione "altro analogo mezzo idoneo", dice il MIT va interpretata facendo riferimento alla rete di separazione del vano ...
La dimensione della cintura non è la lunghezza totale della cintura. Pertanto è importante misurare correttamente le dimensioni richieste. La dimensione della cintura può essere determinata in due modi diversi:. 1) Prendi una cintura che ti sta molto bene. Ora misura la lunghezza dallinizio del buco della chiusura al terzo foro della cintura (vedi foto). Il numero misurato è la dimensione della cintura.. 2) Prendi un metro e misura la cintura. Arrotondare la lunghezza misurata a 0 o a 5 e ottenere anche la dimensione della cintura. (Esempio: misuri 87 cm, quindi adatterai sia la taglia 85 che la taglia 90). ...
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Sentite il principio della Cassazione (sentenza 9311/2003 e 9904/1996): il conducente di un veicolo è tenuto, in base alle regole della comune diligenza e prudenza, a esigere che il passeggero indossi la cintura di sicurezza ed, in caso di sua renitenza, anche a rifiutarne il trasporto o ad omettere lintrapresa della marcia. Ciò a prescindere dallobbligo e dalla sanzione a carico di chi deve fare uso della detta cintura.. Adesso, la Cassazione conferma, con sentenza 11429/2017. Ma occhio: stavolta, si è pronunciata in materia di omicidio e lesioni derivanti da circolazione stradale, materia riformata dalla legge numero 41/2016 che ha introdotto i reati di omicidio stradale e lesioni personali stradali, agli articoli … Leggi tutto. di Ezio Notte @ 22: ...
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La cintura di sicurezza in gravidanza? Meglio usarla, perché molto spesso le mamme, ovviamente sbagliando, pensano che la cintura possa fare male al bambino e preferiscono viaggiare libere. ...
È possibile regolare laltezza dellancoraggio della cintura alla spalla in 4 posizioni.. Qualora la cintura di sicurezza sia regolata ad una altezza troppo vicina al collo della persona, questo non garantisce il massimo della protezione.. La parte traversale della cintura di sicurezza deve essere regolata in modo tale da essere posizionata di traverso sul busto della persona e a metà della spalla più vicina alla porta e non di traverso sul collo.. Per regolare laltezza dellancoraggio della cintura di sicurezza, sollevare o abbassare il dispositivo di regolazione dellaltezza nella adeguata posizione.. Per sollevare il dispositivo di regolazione dellaltezza, tirarlo verso lalto. Per abbassarlo, spingerlo verso il basso premendo il pulsante del dispositivo di regolazione dellaltezza.. Rilasciare il pulsante per bloccare lancoraggio in posizione. Una volta rilasciato, cercare di far scorrere il pulsante per verificare che si sia bloccato in posizione.. ...
Primo Viaggio Tri-Fix può essere fissato sul sedile anteriore tramite le sole cinture di sicurezza dellauto oppure con la base Adjustable. Non è possibile usare la base Isofix in quanto sui sedili anteriori non ci sono i ganci Isofix. Nel primo caso, basta appoggiare il seggiolino sul sedile in senso opposto al verso di marcia (ovvero il bambino deve guardare verso lo schienale e non verso il parabrezza); ruotare il maniglione in avanti verso lo schienale del sedile; tendere la cintura di sicurezza dellauto e farla passare sopra il seggiolino; Far passare la cintura orizzontale tra le scanalature del seggiolino; tirare e far passare la cintura diagonale dietro lo schienale del seggiolino fissandola nellapposita scanalatura. Primo Viaggio è agganciato. Nel secondo caso, se è in possesso di una base Adjustable, basta appoggiare la la base sul sedile facendo passare la cintura orizzontale nelle scanalature della base; agganciare il seggiolino e far passare la cintura orizzontale dietro lo ...
Primo Viaggio Tri-Fix può essere fissato sul sedile anteriore tramite le sole cinture di sicurezza dellauto oppure con la base Adjustable. Non è possibile usare la base Isofix in quanto sui sedili anteriori non ci sono i ganci Isofix. Nel primo caso, basta appoggiare il seggiolino sul sedile in senso opposto al verso di marcia (ovvero il bambino deve guardare verso lo schienale e non verso il parabrezza); ruotare il maniglione in avanti verso lo schienale del sedile; tendere la cintura di sicurezza dellauto e farla passare sopra il seggiolino; Far passare la cintura orizzontale tra le scanalature del seggiolino; tirare e far passare la cintura diagonale dietro lo schienale del seggiolino fissandola nellapposita scanalatura. Primo Viaggio è agganciato. Nel secondo caso, se è in possesso di una base Adjustable, basta appoggiare la la base sul sedile facendo passare la cintura orizzontale nelle scanalature della base; agganciare il seggiolino e far passare la cintura orizzontale dietro lo ...
Sabelt è unazienda italiana che produce sistemi di sicurezza passiva per veicoli stradali e da competizione, fondata nel 1972 da Piero e Giorgio Marsiaj. Ha sedi in Italia (Moncalieri, Piemonte) e negli Stati Uniti (Detroit, Michigan). Il business è composto da tre linee: OEM, Racing e Seatbelt Special Applications. Lazienda inizialmente produce cinture di sicurezza per automobili di serie e da competizione. Il nome infatti deriva dallinglese safety belt (cintura di sicurezza). Successivamente vengono introdotti accessori come le cinture a bretella a sei punti con fibbia a sgancio rapido e la prima fibbia a rotazione, introdotta nel 1976 su richiesta della FISA. Esordisce nel mondo delle competizioni alla fine degli anni settanta come fornitore di cinture di sicurezza per le vetture da rally. Presto viene sviluppata una cintura a tre punti sul modello di quello utilizzato dai piloti di aerei da caccia, dotata di fibbia a rotazione con meccanismo di sgancio attualmente in uso nelle cinture ...
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Indispensabile, la cinghia di protezione / paracollo impedisce lattrito della cintura di sicurezza con il collo del bambino. Come spallina o protezione di cablaggio, essendo imbottito, fornisce ulteriore comfort alla spalla quando indossa la borsa zaino o tracolla. CONFEZIONI: a mano da Môme dolce Môme ...
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Borse 959, con cintura di sicurezza. Sei alla foto 1 su un totale di 9 immagini della fotogallery. Guarda altre immagini sfogliando questa e altre gallerie fotografiche su Stylosophy
RISCHI DIETRO LANGOLO. Secondo lIIHS in caso di incidenti frontali a morire o a essere gravemente feriti sono gli occupanti dei sedili posteriori. Chi viaggia davanti è protetto da molti sistemi di sicurezza. Airbag e pretensionatori per le cinture di sicurezza trattengono gli occupanti nella posizione corretta. Per i passeggeri posteriori, invece, le dotazioni di sicurezza sono inferiori. Da qui la considerazione che servono sistemi di ritenuta più avanzati. Già nel 2014 lIIHS ha esaminato le ferite causate da un incidente agli occupanti dei sedili posteriori. Molti anziani e bambini di età superiore ai 9 anni avevano ferite anche quando utilizzavano le cinture di sicurezza. Per questo motivo lIIHS afferma che la cintura di sicurezza può non bastare.. SICUREZZA NON UNIFORME. In caso di impatto frontale, le cinture di sicurezza sul sedile anteriore si stringono attorno ai passeggeri. Allo stesso tempo, gli airbag si aprono e, a seconda del tipo di urto, si attivano anche quelli ...
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Punto Evo GPL: Allarme cinture sicurezza - inviati in Punto Evo GPL: ho notato che se non allaccio la cintura di sicurezza lato guida,il display, la seganlazione sul cruscotto e il buzzer si attivano,mentre, se presente il passeggero, e questi non la allaccia non succede nulla.ho notato questo perche un mio amico ha acquistato due mesi prima di me una dinamic dualogic benzina,e gli viene segnalato regolarmente, sia lato guida, che lato passeggero.dal libretto istruzioni, sembra che d...
... Il Ministero dei Trasporti ha reso noti i dati raccolti dal Progetto Sistema Ulisse: il 64 % degli automobilisti fa uso delle cinture di sicurezza. Vuoi Sapere di Pi ?
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Chi soffre di particolari patologie o menomazioni o si trova in determinate condizioni fisiche (per esempio, in stato di gravidanza) che costituiscono una controindicazione alluso delle cinture di sicurezza in auto, può richiedere alla Medicina legale dellAzienda Usl il certificato medico che esoneri dallutilizzo delle cinture di sicurezza ...
A cura di Ilaria Oriente. Grandi fasce che strizzano la vita da indossare sopra maxi camicie o abiti; oppure sottili, da infilare nei passanti dei pantaloni. Le cinture dellestate si colorano di nuance succose e zuccherose, dal fucsia allarancio, passando per il verde e per il blu. Non mancano quelle destinate ad abiti da sera, magari in raso, pizzo e seta, o quelle più da streetwear, in tessuto. E per stare a passo con i tempi, fanno capolino cinture eco-compatibili realizzate con materiali riciclabili al 100%.. Guarda tutti gli accessori dellEstate 2010 ...
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Decathlon ha richiamato il seggiolino 100 BCLIP per biciclette della marca BTWIN. La causa: sussiste un pericolo di lesione e infortunio. In questi seggiolini è stato notato infatti che il punto di aggancio della fibbia della cintura di sicurezza può rompersi, con un conseguente pericolo di lesione e infortunio del bambino.. Il richiamo riguarda i seggiolini venduti tra ottobre 2018 e novembre 2019, identificabili dalla striscia di colore blu che compare sulla parte frontale della fibbia. I consumatori in possesso di un seggiolino «100 BCLIP», fa sapere Giovanni DAgata, presidente dello Sportello dei Diritti, "sono invitati a verificare se sulla parte frontale della fibbia compare una striscia di colore blu e, in tal caso, a restituire il prodotto al negozio Decathlon più vicino dove, nei limiti delle disponibilità, riceveranno un seggiolino sostitutivo oppure il rimborso del prezzo di acquisto ...
Le nuove disposizioni 2017 sui seggiolini auto vanno quindi ad intervenire sulle succitate normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Sarebbero le disposizioni R44/04 e R129, che stabiliscono i parametri per scegliere in maniera adeguata il modello di seggiolino auto più adatto al minore in termini di peso ed altezza. Il codice della strada prevede che i minori alti meno di 150 cm siano obbligati alluso dei seggiolini auto. Invero, i seggiolini secondo i regolamenti italiani, europei ed internazionali, sono resi obbligatori dalla nascita fino a 36 chili di peso. Sebbene, occorra anche precisare che dopo i 18 kg si possono anche utilizzare degli adattatori, che sono dei cuscini con braccioli che rialzano il bambino e permettono lutilizzo della cintura di sicurezza.. Dal primo gennaio di questanno è entrata in vigore la direttiva ECE R44-04 con lobbligo di seggiolini auto per i bambini che arrivano fino a 125 centimetri daltezza. Essa impone che i bambini ...
Secondo i dati forniti dallIstituto Superiore di Sanità e dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti relativi allanno 2011, la percentuale dei conducenti che rispettano lobbligo di indossare la cintura di sicurezza è del 63% mentre per gli occupanti i posti posteriori non si arriva al 10%, in quanto è diffusa lerrata percezione che, in caso di incidente stradale, siano maggiormente protetti rispetto agli occupanti dei posti anteriori il veicolo. Questa errata percezione non tiene conto del fatto che, in caso di incidente, il passeggero posteriore diviene un vero e proprio "proiettile", che va ad impattare contro il poggiatesta di chi sta davanti oppure a colpire la testa del conducente o del trasportato, con conseguenze anche letali per entrambi.. Larticolo 172 del Codice della Strada prevede, in caso di omesso utilizzo delle cinture di sicurezza, una sanzione amministrativa da 81 a 326 € e la decurtazione di 5 punti (se a commettere al violazione è il conducente del veicolo). ...
Mancato rispetto dei segnali stradali, velocità eccessiva, non utilizzo delle cinture. Non si può dire che i modenesi al volante siano ligi a rispettare il Codice della Strada, neppure quando nei paraggi cè una pattuglia della Polizia locale, neppure nei giorni in cui si svolge la campagna mirata contro le manovre scorrette, per altro annunciata sui mezzi di informazione e attraverso i canali social.. Su 149 veicoli controllati dalla Polizia locale di Modena nei giorni scorsi durante una campagna per la sicurezza stradale, 50 le infrazioni commesse dagli automobilisti: da chi circolava noncurante della segnaletica verticale e orizzontale, a chi spingeva sullacceleratore ben oltre i limiti di velocità, magari senza aver neppure allacciato la cintura di sicurezza.. Al centro dellattenzione delle pattuglie in servizio alcuni dei tratti stradali del territorio modenese maggiormente esposti allincidentalità, sulla base dei dati raccolti dal reparto Infortunistica della Polizia Locale.. In ...
Acquistare o vendere le cinture di sicurezza e sedile auto da corsa. Sedili racing sono progettati per essere il più leggeri e il più sicuri possibile, pur mantenendo il comfort. Hanno bisogno di...
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