Vehicle Emissions
Veicoli A Motore
Inquinanti Dell'Aria
Inquinamento Dell'Aria
Pharmaceutical Vehicles
Tomografia A Emissione Di Positroni
Otoacoustic Emissions, Spontaneous
Ursidae
Ailuridae
Amp Ciclico
Co-Repressor Proteins
Fattore 4 Di Attivazione Della Trascrizione
La definizione medica di "Vehicle Emissions" si riferisce alle sostanze chimiche e ai gas rilasciati nell'aria dallo scarico dei veicoli a motore. Questi possono includere una varietà di inquinanti, tra cui monossido di carbonio (CO), ossidi di azoto (NOx), particolato fine (PM) e composti organici volatili (VOC). L'esposizione a questi inquinanti può avere effetti negativi sulla salute umana, tra cui problemi respiratori, malattie cardiovascolari e cancro ai polmoni. Le emissioni dei veicoli sono una delle principali fonti di inquinamento atmosferico nelle aree urbane e sono regolamentate dalle autorità sanitarie e ambientali per proteggere la salute pubblica.
In termini medici, "veicoli a motore" si riferiscono a veicoli che sono azionati da un motore elettrico o endotermico, come ad esempio automobili, camion, moto, autobus, treni e aeroplani. L'esposizione all'inquinamento atmosferico prodotto da questi veicoli è stata associata a una varietà di effetti avversi sulla salute, tra cui l'asma, le malattie cardiovascolari e il cancro ai polmoni.
L'esposizione agli scarichi dei veicoli diesel in particolare è considerata cancerogena per l'uomo (Gruppo 1) dall'Agenzia Internazionale per la Ricerca sul Cancro (IARC). L'inquinamento atmosferico da traffico può anche avere effetti negativi sulla salute mentale, come ad esempio l'aumento del rischio di depressione e ansia.
È importante prendere misure per ridurre l'esposizione all'inquinamento atmosferico derivante dai veicoli a motore, come ad esempio promuovere l'uso di mezzi di trasporto più sostenibili, come biciclette, trasporto pubblico e veicoli elettrici. Inoltre, è fondamentale implementare politiche che limitino le emissioni dei veicoli a motore e incentivino l'adozione di tecnologie pulite ed efficienti.
Gli inquinanti dell'aria sono sostanze nocive che vengono rilasciate nell'atmosfera terrestre come risultato delle attività umane e naturali. Questi inquinanti possono avere effetti negativi sulla salute umana, sugli ecosistemi e sul clima globale.
Gli inquinanti dell'aria possono essere classificati in due categorie principali:
1. Inquinanti primari: si tratta di sostanze che vengono emesse direttamente nell'atmosfera, come ad esempio il monossido di carbonio (CO), l'ossido di azoto (NOx), il biossido di zolfo (SO2) e le particelle solide.
2. Inquinanti secondari: si tratta di sostanze che si formano nell'atmosfera a seguito di reazioni chimiche tra inquinanti primari o tra inquinanti primari e altri composti presenti naturalmente nell'aria, come ad esempio l'ozono (O3), il biossido di azoto (NO2) e i particolati secondari.
Gli effetti sulla salute umana degli inquinanti dell'aria possono variare a seconda del tipo di sostanza e della durata dell'esposizione. Alcuni dei possibili effetti includono:
* Irritazione delle vie respiratorie e degli occhi;
* Tosse, respiro sibilante e difficoltà respiratoria;
* Aumento del rischio di sviluppare malattie respiratorie croniche come l'asma e la broncopneumopatia cronica ostruttiva (BPCO);
* Aumento del rischio di sviluppare malattie cardiovascolari come l'infarto miocardico e l'ictus;
* Aumento del rischio di cancro ai polmoni.
Gli inquinanti dell'aria possono anche avere effetti negativi sull'ambiente, ad esempio danneggiando la vegetazione, riducendo la visibilità e contribuendo al cambiamento climatico. Per questi motivi, è importante monitorare i livelli di inquinanti dell'aria e adottare misure per ridurre le emissioni di sostanze inquinanti nell'atmosfera.
L'inquinamento dell'aria si riferisce alla presenza e alla dispersione nell'atmosfera di sostanze nocive per la salute umana, animali, piante e l'ambiente in generale. Queste sostanze, note come inquinanti, possono essere costituite da una vasta gamma di composti chimici e particelle sospese nell'aria, che provengono da varie fonti antropiche (generate dall'uomo) e naturali.
Gli inquinanti atmosferici più comuni includono:
1. Particolato fine (PM2.5 e PM10): particelle sospese nell'aria di dimensioni inferiori a 2,5 e 10 micrometri, rispettivamente, che possono penetrare profondamente nei polmoni e causare problemi respiratori e cardiovascolari.
2. Ozono (O3): un gas irritante per le vie respiratorie, formato principalmente dalla reazione fotochimica di composti organici volatili (COV) e ossidi di azoto (NOx) emessi dai veicoli a motore e altre attività industriali.
3. Biossido di azoto (NO2): un gas irritante per le vie respiratorie, principalmente emesso dai veicoli a motore e dalle centrali elettriche a combustibili fossili.
4. Monossido di carbonio (CO): un gas inodore, incolore e tossico, prodotto dalla combustione incompleta di combustibili fossili come benzina, diesel, carbone e legna.
5. Composti organici volatili (COV): una vasta gamma di composti chimici organici, molti dei quali sono irritanti per le vie respiratorie e alcuni dei quali possono anche essere cancerogeni.
L'esposizione a questi inquinanti atmosferici può causare una serie di effetti sulla salute, tra cui irritazione degli occhi, del naso e della gola, tosse, respiro sibilante, difficoltà respiratorie e malattie cardiovascolari e polmonari croniche. Inoltre, l'esposizione a lungo termine a questi inquinanti può anche aumentare il rischio di cancro ai polmoni e ad altri organi. Pertanto, è importante ridurre le emissioni di tali inquinanti atmosferici per proteggere la salute pubblica e l'ambiente.
In farmacologia, i "pharmaceutical vehicles" o "vehicles for drugs" si riferiscono a sostanze inerti o poco attive che vengono utilizzate per veicolare, trasportare o mascherare il principio attivo di un farmaco all'interno del corpo. Questi veicoli possono migliorare la biodisponibilità, la solubilità, la stabilità e la velocità di rilascio del farmaco, nonché ridurne gli effetti collaterali indesiderati.
Esempi di "pharmaceutical vehicles" includono:
1. Liposomi: vescicole sferiche costituite da uno o più strati di fosfolipidi che circondano un compartimento acquoso, utilizzate per veicolare farmaci idrofili all'interno delle cellule.
2. Nanoparticelle: particelle solide di dimensioni nanometriche (da 1 a 1000 nm) che possono essere realizzate con una varietà di materiali, come polimeri, lipidi o metalli, e utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili.
3. Micelle: aggregati spontanei di molecole anfifiliche (con una parte idrofila e una parte idrofoba) che formano una sfera con la parte idrofoba orientata verso l'interno e la parte idrofila verso l'esterno, utilizzate per veicolare farmaci lipofili in soluzione acquosa.
4. Emulsioni: miscele eterogenee di due liquidi immiscibili (solitamente olio e acqua) stabilizzate da un tensioattivo, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma dispersa.
5. Microspheres: piccole particelle solide porose realizzate con materiali biocompatibili come polimeri o bioceramici, utilizzate per veicolare farmaci a rilascio controllato.
6. Dendrimeri: molecole altamente ramificate e simmetriche costituite da unità ripetitive organiche, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
7. Liposomi: vescicole sferiche formate da uno o più strati di fosfolipidi e colesterolo, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma intraliposomiale o adsorbita sulla superficie esterna.
8. Nanoparticelle: particelle solide con dimensioni comprese tra 1 e 100 nm, realizzate con una varietà di materiali come metalli, ossidi, polimeri o lipidi, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili.
9. Nanocapsule: strutture sferiche costituite da un guscio polimerico o lipidico che racchiude una cavità interna riempita con il farmaco, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
10. Nanogel: reticolo tridimensionale di polimeri incrociati che possono assorbire grandi quantità di acqua e farmaci, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
11. Nanofibre: filamenti sottili con diametri compresi tra 50 e 500 nm, realizzate con una varietà di materiali come polimeri, proteine o metalli, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
12. Nanosfere: particelle sferiche con dimensioni comprese tra 10 e 1000 nm, realizzate con una varietà di materiali come polimeri, lipidi o metalli, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
13. Nanotubi: strutture cilindriche cave con diametri compresi tra 1 e 100 nm, realizzate con una varietà di materiali come carbonio, metalli o polimeri, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
14. Nanocapsule: strutture sferiche con un guscio esterno rigido e una cavità interna riempita con il farmaco, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
15. Nanoemulsioni: sistemi colloidali formati da goccioline di olio disperse in acqua, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
16. Nanogel: reticoli tridimensionali formati da polimeri incrociati, utilizzati per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non cavalentemente.
17. Nanoshell: strutture sferiche con un guscio esterno di metallo e una cavità interna riempita con il farmaco, utilizzate per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
18. Nanocristalli: particelle solide di dimensioni nanometriche formate da farmaci cristallini, utilizzati per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
19. Nanoaggregati: aggregati di molecole organiche o inorganiche di dimensioni nanometriche, utilizzati per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
20. Nanofibre: filamenti sottili di dimensioni nanometriche formati da polimeri, utilizzati per veicolare farmaci idrofobi o idrofili in forma legata covalentemente o non covalentemente.
La tomografia a emissione di positroni (PET) è una tecnica di imaging medico funzionale e molecolare che utilizza radiofarmaci (composti marcati con radionuclidi a emissione di positroni) per valutare diversi processi biologici nelle cellule del corpo umano. Dopo l'iniezione del radiofarmaco, questo si distribuisce uniformemente in tutto il corpo e viene metabolizzato dalle cellule. Le cellule che presentano un maggiore metabolismo o una maggiore affinità per il radiofarmaco accumuleranno una quantità maggiore del composto, determinando così un'emissione di positroni più intensa in tali aree.
I positroni emessi dal radiofarmaco viaggiano per pochi millimetri prima di collidere con un elettrone, generando due fotoni che vengono emessi in direzioni opposte (180 gradi l'uno dall'altro). Questi fotoni vengono rilevati simultaneamente da due rivelatori posti su entrambi i lati del paziente, consentendo di ricostruire la linea di risposta dei fotoni e quindi localizzare il punto di emissione originario.
L'insieme delle informazioni ricavate dai diversi punti di emissione permette di ottenere una mappa tridimensionale dell'attività metabolica all'interno del corpo, che può essere utilizzata per diagnosticare e monitorare varie condizioni patologiche, come tumori, infarti miocardici o malattie neurodegenerative.
La PET è spesso combinata con la tomografia computerizzata (TC) o la risonanza magnetica (RM), fornendo così informazioni sia funzionali che anatomiche, nota come PET/TC o PET/RM. Questa integrazione consente una maggiore precisione nella localizzazione e caratterizzazione delle lesioni, migliorando la capacità di pianificare trattamenti mirati e personalizzati per ciascun paziente.
Le emissioni otoacustiche spontanee (SOAE) sono considerate un tipo di emissione otoacustica (EOA), che sono suoni deboli prodotte nel sistema uditivo interno dell'orecchio. Le SOAE sono emissioni acustiche che possono essere rilevate nella cavità del condotto uditivo senza la presentazione di alcun stimolo esterno o clic primario. Sono il risultato della vibrazione spontanea delle cellule ciliate esterne della coclea, in particolare nelle regioni basse frequenze.
Le SOAE sono generalmente misurate utilizzando un apparecchio di monitoraggio del suono chiamato "strumento per emissioni otoacustiche" (OAEscope). Questo strumento rileva e analizza le vibrazioni prodotte dal sistema uditivo in risposta a diversi stimoli. Nel caso delle SOAE, non viene fornito alcun stimolo esterno, quindi l'apparecchio deve essere sensibile ed efficiente nel rilevare i suoni molto deboli prodotti spontaneamente dal sistema uditivo.
Le SOAE sono state studiate in relazione a diversi aspetti della fisiologia e della patologia uditiva. Ad esempio, la loro presenza o assenza, la frequenza e l'ampiezza possono fornire informazioni utili sulla funzione cocleare e sulle condizioni di salute dell'orecchio interno. Tuttavia, la relazione tra le SOAE e l'udito percezionale è ancora oggetto di studio e non è completamente compresa.
In sintesi, le emissioni otoacustiche spontanee (SOAE) sono suoni deboli prodotte spontaneamente dal sistema uditivo interno, in particolare dalle cellule ciliate esterne della coclea. Sono misurate utilizzando strumenti specifici e possono fornire informazioni sulla funzione cocleare e sulle condizioni di salute dell'orecchio interno.
Come medico, non sono a conoscenza di una definizione medica specifica per "Pesce Rosso". Il termine "Pesce Rosso" generalmente si riferisce alla specie di pesci d'acquario più comunemente tenuti in cattività, il Pristella maxillaris o Neon Tetra. Questi pesci sono spesso utilizzati in ambienti medici come terapia a base di animali (pet therapy) per i loro aspetti rilassanti e la stimolazione sensoriale che forniscono. Tuttavia, non hanno un significato specifico o una definizione medica riconosciuta.
Gli Ursidi, noti anche come orsi, sono un'ampia famiglia (Ursidae) di mammiferi carnivori. Si distinguono per la loro forma tozza e robusta, con arti corti e forti, una grande testa arrotondata e un muso distintivo. Gli orsi variano notevolmente in termini di dimensioni, dalle specie più piccole come l'orso malese che possono pesare circa 45 kg, alle specie più grandi come l'orso polare che può raggiungere i 720 kg.
Gli orsi sono onnivori, il che significa che hanno una dieta che include sia cibo vegetale che animale. Tuttavia, la loro dieta varia notevolmente a seconda della specie e dell'habitat. Alcuni orsi, come l'orso grizzly e l'orso polare, si nutrono principalmente di carne, mentre altri, come l'orso nero americano, preferiscono una dieta vegetariana.
Gli orsi sono noti per la loro intelligenza e capacità di adattarsi a diversi ambienti, che vanno dalle foreste pluviali temperate alle tundre artiche. Sono anche noti per le loro abilità di arrampicata e nuoto eccezionali.
In medicina, il termine Ursidae non ha un significato specifico, ma è semplicemente la classificazione scientifica della famiglia degli orsi. Tuttavia, gli orsi stessi possono essere soggetto di studio in vari campi medici, come l'ecologia, la fisiologia e il comportamento animale.
Scusami, 'Ailuridae' non è propriamente una definizione medica. È in realtà una famiglia di mammiferi carnivori che include la sola specie vivente del panda rosso (Ailurus fulgens). I membri di questa famiglia sono anche conosciuti come "pandas finti" o "piccoli pandas", sebbene non siano strettamente imparentati con il panda gigante, che appartiene alla famiglia Ursidae.
La confusione potrebbe derivare dal fatto che in passato il panda gigante era classificato come membro di Ailuridae, ma ora si ritiene che sia più strettamente correlato all'orso. Quindi, sebbene 'Ailuridae' non sia una definizione medica diretta, spero che questa informazione sui pandas rossi sia comunque interessante e istruttiva!
Il termine "ampicillina ciclica" o "ampicillina ad amminoglicoside ciclico" non è una definizione medica riconosciuta o un trattamento approvato. Tuttavia, in alcuni casi, il termine può essere usato per descrivere una combinazione di due farmaci, l'ampicillina (un antibiotico beta-lattamico) e un aminoglicoside (un altro tipo di antibiotico), che vengono somministrati insieme in un ciclo ripetuto.
Questo approccio alla terapia antibiotica è stato studiato come possibile trattamento per le infezioni gravi e resistenti ai farmaci, come quelle causate da batteri Gram-negativi multiresistenti. Tuttavia, l'uso di aminoglicosidi è associato a un rischio elevato di effetti collaterali, tra cui danni renali e dell'udito, il che limita la loro utilità come trattamento a lungo termine.
Pertanto, l'uso di "ampicillina ciclica" o "ampicillina ad amminoglicoside ciclico" non è una pratica medica standard ed è considerato un approccio sperimentale che richiede ulteriori ricerche per stabilirne la sicurezza ed efficacia.
Co-repressor proteine sono molecole proteiche che si legano a fattori di trascrizione specifici per reprimere l'espressione genica. Queste proteine giocano un ruolo cruciale nel processo di regolazione trascrizionale negativa, in cui la trascrizione del DNA in RNA viene soppressa o ridotta. I co-repressori possono legarsi direttamente al dominio di legame del DNA dei fattori di trascrizione o attraverso altri mediatori di proteine. Una volta reclutati, i co-repressori aiutano a modificare la cromatina intorno al sito genico target, rendendolo meno accessibile alla macchina della trascrizione e quindi inibendo l'espressione genica. Un esempio ben noto di co-repressore è il complesso NCoR/SMRT (nucleosome remodeling and deacetylase corepressor/silencing mediator for retinoid and thyroid hormone receptors), che si lega ai recettori dei nucleosomi per inibire l'espressione genica.
Il fattore 4 di attivazione della trascrizione (TF4 o ATF4) è un fattore di trascrizione appartenente alla famiglia delle proteine bZIP (basic region leucine zipper). Si tratta di una proteina intracellulare che si lega a specifiche sequenze di DNA e regola l'espressione genica, influenzando la sintesi di particolari proteine.
TF4 è coinvolto nella risposta cellulare allo stress, come ad esempio la privazione di aminoacidi o l'esposizione a radicali liberi. Quando attivato, TF4 forma un eterodimero con altri fattori di trascrizione bZIP e si lega al DNA in prossimità delle sequenze enhancer, aumentando la trascrizione dei geni correlati allo stress cellulare.
In particolare, TF4 regola l'espressione di geni che codificano per proteine coinvolte nella risposta allo stress, come enzimi antiossidanti, fattori di riparazione del DNA e proteine che promuovono l'apoptosi (morte cellulare programmata). L'attivazione di TF4 è strettamente regolata a livello trascrizionale, post-trascrizionale e traduzionale per garantire una risposta appropriata allo stress cellulare.
Una disregolazione dell'attività di TF4 è stata associata a diverse patologie umane, tra cui malattie neurodegenerative, disturbi metabolici e tumori.
Le infezioni da Ascaridida si riferiscono a un'infezione parassitaria causata dal nematode rotondo Ascaris lumbricoides, noto comunemente come verme solitario. Questo parassita infesta il tratto gastrointestinale, principalmente l'intestino tenue, dove si nutre delle sostanze nutritive assorbite dall'ospite.
L'infezione si verifica quando le uova di Ascaris lumbricoides vengono ingerite, spesso attraverso la contaminazione del cibo o dell'acqua con feci infette. Una volta ingerite, le larve emergono dalle uova, penetrano nella parete intestinale e migrano nel flusso sanguigno fino ai polmoni. Qui, si schiudono, risalgono attraverso la trachea, vengono deglutite e quindi raggiungono l'intestino tenue, dove crescono e si sviluppano in vermi adulti.
I sintomi delle infezioni da Ascaridida possono variare notevolmente, a seconda dell'entità dell'infezione e della risposta immunitaria dell'ospite. Nei casi lievi, l'infezione può essere asintomatica o presentare sintomi simili a quelli di un raffreddore o una bronchite durante la fase di migrazione polmonare. Nei casi più gravi, tuttavia, i vermi possono accumularsi in grandi numeri nell'intestino tenue, causando disturbi gastrointestinali come dolore addominale, nausea, vomito e diarrea. In alcuni casi, i vermi possono ostruire l'intestino o il dotto biliare, portando a complicanze più gravi.
Le infezioni da Ascaridida sono prevalenti nei paesi in via di sviluppo con scarse condizioni igieniche e scarsa disponibilità di acqua potabile sicura. L'igiene personale, compresa la corretta manipolazione delle feci umane e animale e il lavaggio delle mani frequente, può aiutare a prevenire l'infezione. I trattamenti farmacologici con antielmintici come il mebendazolo o l'albendazolo possono essere utilizzati per eliminare i vermi dall'organismo.
Ciclonudista
Presidenza di Lyndon B. Johnson
Filtro antiparticolato
Auto aziendale
Auto elettrica
London low emission zone
Comité international spécial des perturbations radioélectriques
Patto per il clima di Glasgow
Presidenza di Barack Obama
Fiat Chrysler Automobiles
Mark Z. Jacobson
Scuolabus
Hyundai Nexo
Neom
General Motors EV1
Segmento B
XXVII Conferenza delle Parti dell'UNFCCC
Scienza e tecnologia in Cina
Zona 30
Effetto rimbalzo (economia)
Boeing 787 Dreamliner
XXVI Conferenza delle Parti dell'UNFCCC
Automobile a vapore
Renault Zoe
Presidenza di Joe Biden
Ciclonudista - Wikipedia
Federico Millo | Politecnico di Torino
Migliorare la sicurezza per i motocicli: la Commissione europea esprime soddisfazione per l'approvazione del Consiglio
Stop alle importazioni di petrolio russo "Così smettiamo di finanziare la sporca guerra di Putin" - Transport & Environment
Kyoto Club | Auto elettriche. I giganti del leasing diventano minuscoli nella sfida per la decarbonizzazione
JP Morgan | Climate Change Solutions
La "strage del dieselgate": 5000 morti premature in Europa, record in Italia | QualEnergia.it
CV relativo a Elektritakso ed Esempi di Lettera di Presentazione | Kickresume
Scheda Docente
Auto a guida autonoma: possibile aumento emissioni di carbonio - datamagazine.it
Dove siamo
Destini energetici: Parte 6: Politica energetica ed emissioni - Sempre più calde - ACrO-Pólis
PhD Seminar
La documentazione del selidori
News
content/basf/www/it/it/who-we-are/innovation/our-innovations/battery-materials
Scenari di riferimento nei contesti energetici | Enel
Slate Asset Management Provides Fleet Financing to Move About Group AB to Support Rollout of Electric Vehicles and Charging...
Dieselgate, sentenza storica e primo cliente risarcito da Volkswagen
Industria
Ufoforum.it • Leggi argomento - LA TRUFFA - FREGATURA DELLE RINNOVABILI
Migliorare le prestazioni delle batterie - Witty Power
Fondazione Agraria Felice Ferri Archivi - Centro per lo sviluppo sostenibile
Un'Automobile Verniciata di Verde | l'Astrolabio
Fiat Panda Panda Natural Power. | …time is what you make of it…
Climate change: How green is your parcel? | LatestNewsOnline.xyz
OpenstarTs :: Browsing La decarbonizzazione dei trasporti: è un obiettivo possibile? by Title
PARCO delle LEGALITÀ - Parco temporaneo Agorà In-Attesa - D Editore
World Harmonised Light Vehicle Test Procedure2
- Ricordiamo che dal 1° settembre sono entrate in vigore nell'Unione europea le procedure cui dovranno sottostare progressivamente - entro il 2018-2019 - tutti i nuovi modelli prima di essere commercializzati ( WLTP - World Harmonised Light Vehicle Test Procedure e RDE - Real Driving Emissions ). (qualenergia.it)
- In data 1 settembre 2017 è divenuto obbligatorio per la circolazione dei nuovi modelli di autoveicoli il superamento di prove nuove e più affidabili delle emissioni in condizioni di guida reali ( Real Driving Emissions - RDE) e di una prova di laboratorio migliorata ( World Harmonised Light Vehicle Test Procedure - WLTP). (transportwatch.eu)
Electric vehicle3
- Cathode active materials are central to the performance, affordability, reliability and sustainability of advanced electric vehicle batteries. (basf.com)
- Slate Asset Management ("Slate"), a global alternative investment platform targeting real assets, today announced that it has agreed to provide financing to Move About Group AB ("Move About"), a Swedish electric mobility service, to support the roll out of more than 150 electric vehicles and electric vehicle charging infrastructure throughout Europe. (ansa.it)
- Hermes is also going down the electric vehicle route - at the moment it's got 32 electric vans operating in London. (latestnewsonline.xyz)
Carbon emissions6
- With a fleet of electric vehicles, Elektritakso aims to reduce carbon emissions and promote sustainable mobility. (kickresume.com)
- Together with Move About and our other mobility partners, we can contribute to making this technology more accessible while driving significant reductions in urban carbon emissions. (ansa.it)
- Green campaigners argue our demand for getting something delivered at speed - whether it's Amazon Prime or Premier Delivery on ASOS - is adding to carbon emissions. (latestnewsonline.xyz)
- Transport is responsible for a huge chunk of the UK's carbon emissions and the levels are actually increasing," Muna Suleiman from Friends of the Earth says. (latestnewsonline.xyz)
- The company says it's committed to reducing its carbon emissions further. (latestnewsonline.xyz)
- We have the largest 'feet on the street' network of 90,000 postmen and women, and we have reduced carbon emissions by 29% since 2005, but we want to find even more environmentally friendly ways to deliver to 30 million homes across the UK," David Gold adds. (latestnewsonline.xyz)
Diesel4
- MILANO - È stato pubblicato l'articolo 'Diesel exhaust particulate emissions and in vitro toxicity from Euro 3 and Euro 6 vehicles' sulla rivis. (italicom.net)
- Conventional liquefied natural gas (LNG ) emits much less NOx and NO2 than diesel, but its CO2 emissions are only 10% less. (informare.it)
- The percentage of NOx and NO2 emission in the use of Bio-LNG is also much lower than with diesel, but the former's CO2 emissions are 80% lower than the latter's. (informare.it)
- Thanks to the latter's liquefaction it can be almost as dense as diesel, which significantly increases its reach. (informare.it)
WLTP1
- Dal 1 settembre 2017, l'omologazione dei nuovi veicoli elettrici avviene con il Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). (ai-ways.it)
Europe4
- Switching from polluting engines to emissions-free electric vehicles is crucial to decarbonising cars, which are responsible for 12% of all greenhouse gas emissions in Europe. (transportenvironment.org)
- Move About has partnered with some of the largest companies across Europe to save tons of carbon dioxide emissions every year. (ansa.it)
- A European Environment Agency (EEA) analysis, published today, shows how total greenhouse gas emissions from both passenger cars and heavy goods vehicles have increased in Europe, despite better engine efficiency and use of biofuels. (centrosvilupposostenibile.it)
- Even though biogas can be used as a source of energy and there are approximately 100 re-fuelling stations all across Europe, it has one significant disadvantage vis-à-vis biological LNG. (informare.it)
Year5
- Each year, the Royal Mail delivers around 1.8 billion parcels - by foot, bicycle and gas guzzling vehicles. (latestnewsonline.xyz)
- It delivers around 145 million parcels each year in the UK - in its peak period it says it delivers around one million a day. (latestnewsonline.xyz)
- Additionally, the company, which delivers 335 million parcels in the UK each year, claims to be the first in the market to use bio methane fuel to power 30 vehicles. (latestnewsonline.xyz)
- It says it's placed the largest opening order of thirty Compressed Natural Gas tractor units after a year-long trial. (latestnewsonline.xyz)
- The year 2030 is only part of the story, as the number of registered hydrogen-powered vehicles is expected to double every year from 2030 onwards to meet the targets of the EU's CO2 emissions regulations. (atenaweb.com)
Emissioni2
- IT) «Fermiamo l'indecente esposizione alle emissioni veicolari. (wikipedia.org)
- Con un livello di efficienza che permette di percorrere in media 17,8 km/litro ed emissioni di Co2 limitate a 99 gr/km, la Forte Lpi Hybrid rientra nella categoria dei Sulev (Super low emissions vehicle). (trasporti-italia.com)
Global3
- Besides "cleaning-up the house" and streamlining the existing provisions, the new Regulation will apply global harmonised vehicle regulations to the largest extent possible, and closely follow the UNECE regulations. (englishgratis.com)
- Electromobility is one of the key solutions to merge the global desire for individual mobility and the need to significantly reduce local emissions, especially in combination with renewable energy. (basf.com)
- We believe the development of advanced emission control technologies and the increasing demand for electric powered cars will help reduce emissions and increase air quality on a global scale. (basf.com)
Reduce emissions1
- This 'content-rich' architecture provides many opportunities to improve fuel economy and reduce emissions. (uniroma2.it)
Road1
- Growing transport volumes have been driving Europe's road transport emissions up in the past two decades. (centrosvilupposostenibile.it)
Fast2
- Emissions from trucks and vans are growing fast. (transportenvironment.org)
- In a statement DPD said: "We see ourselves at the forefront of this technology but can only go as fast as the vehicle manufacturers allow. (latestnewsonline.xyz)
Heavy goods ve1
- For heavy goods vehicles in particular this is a decisive factor. (informare.it)
Performance1
- Models for the Prediction of Performance and Emissions in a Spark Ignition Engine - A Sequentially Structured Approach. (unisa.it)
Help2
- Help support the transition to zero emissions transport systems. (transportenvironment.org)
- For references , please go to https://www.eea.europa.eu/it/help/advanced-search or scan the QR code. (europa.eu)
Make3
- Fewer emissions will make our world a better place to live by reducing the impact of air pollution in inner cities and creating a positive effect on the health of the population. (basf.com)
- The vehicles now make up nearly 20% of the 166 tractor units in the fleet. (latestnewsonline.xyz)
- Neither MIVV nor any of its distributors make any statement that any of their parts or systems has received such an Executive Order or that any of their parts or systems conform with the racing vehicles exemption. (mivv.com)
Future1
- DPD says it's changing the vehicles it uses in the future too. (latestnewsonline.xyz)
Vans1
- We've seen some good progress on use of cleaner vehicles such as cargo bikes and electric vans, but we really need to see green deliveries becoming the norm. (latestnewsonline.xyz)
Greenhouse1
- Transport is Europe's biggest climate problem, representing 27% of the bloc's greenhouse gas emissions. (transportenvironment.org)
Hybrid2
- Hybrid vehicles offer additional degrees of freedom in controlling the instantaneous torque delivered to the wheels due to their more complex powertrain architecture. (uniroma2.it)
- In this talk, we will present developments and trends of control and optimization for supervisory controllers in hybrid electric vehicles using optimization tools and we also present solutions for the selection and sizing of energy storage technologies (either in a standalone or hybrid configuration). (uniroma2.it)
Regulations1
- In addition, the Commission proposes to radically simplify its current set of laws for light vehicles and reduce them from fifteen Directives to five Regulations. (englishgratis.com)
Zero3
- Leader settoriale nell'ambito del programma statunitense National Zero Emissions Vehicle (NHEV). (jpmorgan.com)
- Our e-trikes are zero emission vehicles," David Gold, Royal Mail's director of public affairs and policy, explains. (latestnewsonline.xyz)
- L'azienda ha sviluppato responsabilità sociali e obiettivi ambientali, che includono l'offerta di un luogo di lavoro inclusivo per tutti i dipendenti e il lancio di uno zero-emission vehicle, il tutto integrato nel piano di sostenibilità aziendale dell'azienda. (md80.it)
Laws2
- Please consult the appropriate laws in your area before installing any aftermarket part or system on your vehicle to ensure compliance with all applicable laws. (mivv.com)
- California laws prohibit the use of any aftermarket exhaust part or system that modifies, removes or replaces original equipment catalysts unless the California Air Resources Board has issued an Executive Order regarding such part or system or unless the part or system is exempted by being used only on racing vehicles on closed courses. (mivv.com)
Transport1
- Learn more about what Transport & Environment is doing to clean it up. (transportenvironment.org)
Infrastructure1
- This letter of intent demonstrated that the supply side was prepared to deploy the vehicles and their infrastructure. (atenaweb.com)
Approach1
- The proposed solution operates a cyclic scheduling of vehicles as they approach the intersection, letting them coordinate among each other through V2V communication. (polito.it)
Fleet1
- Royal Mail already has a fleet of 100 electric vehicles and has announced plans to expand it. (latestnewsonline.xyz)
Sustainable1
- Our ambition is to create a sustainable battery materials value chain for electric vehicles. (basf.com)
Ambitious2
- The Regulation also sets ambitious emission lowering requirements for these vehicles. (englishgratis.com)
- As part of its ambitious Green Deal plan to cut emissions, the EU has implemented an effective ban on combustion engine cars starting in 2035. (live2drive.net)
Manufacturers1
- By introducing enhanced market surveillance requirements, a level playing field will be created for all L-category vehicle manufacturers in a sector where presence of non-compliant products may cause significant safety risks and environmental threats. (englishgratis.com)
Increase2
- At the same time we will considerably increase the safety of these vehicles and reduce their harmful emissions. (englishgratis.com)
- In this paper, we propose V3TL, a V2V-based distributed solution to manage unregulated intersections that aims primarily at minimizing the time needed to clear the intersection, while reducing the number of stop-and-go maneuvers that are known to increase emissions. (polito.it)
Companies3
- How are delivery companies reducing emissions? (latestnewsonline.xyz)
- The government wants other towns and cities to follow the capital's lead, and many delivery companies say they're already prepared for it. (latestnewsonline.xyz)
- It currently represents more than 190 industry companies 82 research organizations as well as 25 National Associations. (atenaweb.com)
Largest1
- Since it was founded in 2007, Move About has become the largest provider of emission-free carsharing in the Nordic region. (ansa.it)
Combination1
- The vehicles are powered by a combination of pedal and battery power and will be delivered by posties in Cambridge, Sutton Coldfield and Stratford in London. (latestnewsonline.xyz)
Improve1
- I welcome today's Council decision to adopt our proposal to improve safety of this wide range of light vehicles. (englishgratis.com)
Engine1
- L-category vehicle is the family name for such light vehicles and they include engine powered bicycles, mopeds, motorcycles with and without a side-car, tricycles, quads and quadri-mobile vehicles. (englishgratis.com)
Fuel2
- Realistic figures of achieavable improvement in fuel economy in HEVs range from 10% for mild hybrids to more 30% for highly hybridized vehicles. (uniroma2.it)
- It has the same characteristics as LNG produced from natural gas, but isn't a fossil fuel. (informare.it)
Battery1
- The 48v lithium battery is charged overnight by mains power but is supplemented by solar panels on the roof of the vehicle. (latestnewsonline.xyz)